如何抓住服務營口物流根本

     根據國家發改委公布的數據顯示，2015年我國社會物流總費用10.8萬億，占GDP比率為16.6%。而其中，公路物流占到了77%以上。600萬臺中長途運輸車輛中，90%以上為個體司機，非常分散，再者，全球物流市場持續增長，中國位居第一。這就為占據技術優勢的互聯網+物流企業帶來了巨大的商機。羅計物流深挖行業痛點，為貨主企業提供透明化管理，在途監控，線上結算，先行賠付等服務，高性價比為企業創造“第三利潤”。物流與每個人的生活息息相關。也許你從沒想過，超市里6元錢一瓶的2.25升的可口可樂，其在倉儲、運輸上消耗的費用能夠占到銷售價格的20%至30%，而它的利潤也許只有幾角錢。物流不是一個簡單的運輸環節，營口物流而是一個包括了很多環節的過程。物流服務的本質就是通過降低物流成本創造第三利潤源。在市場競爭日益激烈的形勢下，“降低物流成本”，已成為多數中國企業提高企業競爭能力的重要選擇。作為企業繼勞動生產率、生產成本之后的“第三利潤源泉”，物流成本的降低不僅有利于企業，更有利于提高物流行業整體運行效率。

物流行業效率低下的重要原因是信息不對稱，信息流通不暢，羅計物流就是將海量的貨物訂單集中起來，將剩余運力整合起來，通過信息技術系統讓物流信息流通更迅速，減少中間交易環節，避免貨物被層層轉包，有效降低車輛空載率。

根據國家發改委公布的數據顯示，2015年我國社會物流總費用10.8萬億，占GDP比率為16.6%。而其中，公路物流占到了77%以上。600萬臺中長途運輸車輛中，90%以上為個體司機，非常分散，再者，全球物流市場持續增長，中國位居第一。這就為占據技術優勢的互聯網+物流企業帶來了巨大的商機。傳統物流往往只考慮其中某個環節成本的降低，是基于局部的優化，而現代物流強調實現物流總成本的最優化。羅計物流作為以整車經紀業務為主體的綜合物流解決方案提供商，以創新的無車承運人模式，引領中國智慧物流行業。專注于 PC端、客戶端、大數據、云計算等技術領域，打造出“羅計承運商”、“羅計物流”、“羅計車寶”等高效智能APP，以海量運力資源和標準化運營體系，為廠商客戶及物流公司量身定制專業物流解決方案，打造安全快捷放心的物流服務體驗。羅計物流上游對接海量企業客戶貨主，下游連接承運商，通過集合競價的模式，為貨主提供最優運力。入駐羅計物流的承運商都是通過線下格審核、培訓，資質齊全，三證通過，營口物流信譽良好的車隊以及信息部組成，羅計物流還為承運商和司機提供深度培訓、系統運營，把每一個貨主的要求統一到對承運商和他們熟車的管理上。羅計物流通過提供擔保、保險服務、供應鏈金融服務來保障服務流程質量。通過集中化運營大大降低了企業物流成本、提高了請車效率。羅計物流深挖行業痛點，為貨主企業提供透明化管理，在途監控，線上結算，先行賠付等服務，高性價比為企業創造“第三利潤”;為廣大承運商、專線提供長期大量的穩定貨源，免費的標準化管理體系，以及最快24小時結算提款，保證資金周轉。目前，羅計物流已經和德邦、華宇、新邦、遠成、金典及廣西糖網、天貓等企業大客戶簽署合作協議，擁有2000多位活躍承運商，覆蓋50多個城市，靈活滿足用戶需求。